Može li se Fatbike voziti zimi i po snijegu?

S električnim Fatbikeom možeš voziti i zimi, ali debele gume još nisu zimske gume. Za led i snijeg postoje posebne Pedelec gume, a i s njima trebaš voziti oprezno. Hladnoća smanjuje doseg, a pri mrazu bateriju trebaš unijeti u zatvoreni prostor. Naše električne Fatbikeove ne prodajemo za vožnje po dubokom snijegu.

U nastavku možeš pročitati što široke gume mogu, a što ne mogu na snijegu, kako sačuvati bateriju tijekom zime i na što trebaš paziti u mračnom dijelu godine. Primjeri su iz naših Fatbikes.

Što debele gume mogu na snijegu?

Tko traži „Fatbike zimi”, uglavnom pronalazi vožnje: na polarnom krugu, u Alpama, u zasniježenoj šumi. To ima malo veze s putovanjem na posao u siječnju. Tada se radi o blatu, posipu, ugaženom snijegu i mjestima na kojima je sklisko.

Samo široke gume ne čine bicikl prikladnim za zimu, a pri skliskim uvjetima ne bismo se oslanjali samo na širinu guma. Prema ADFC-u, za led i snijeg postoje posebne gume prikladne za Pedelece. I s njima moraš nastaviti voziti oprezno.

Smiješ li jednostavno staviti gume s čavlićima?

Ne bez daljnjega. Prema ADFC-u, Pedeleci podliježu Direktivi o strojevima, a ona ne dopušta jednostavnu zamjenu dijelova: zamjenski dio mora biti jednak originalnom ili odobren od proizvođača. To vrijedi i za gume. Zato unaprijed provjeri je li zimska guma tvoje dimenzije odobrena za tvoj model.

U svakom slučaju vrijedi sljedeće: tlak u gumama treba biti u rasponu navedenom na bočnoj stijenci gume. Prenizak tlak prema ADFC-u troši bateriju, povećava trošenje i povećava vjerojatnost kvara. Zato ga i zimi provjeravaj jednako redovito.

Kako hladnoća utječe na bateriju?

Uobičajene baterije prema ADAC-u već pri temperaturi od oko 5 stupnjeva daju manje energije nego na toplom, što smanjuje doseg. Zimi stoga računaj na kraće udaljenosti po jednom punjenju. To vrijedi i za OUXI V8 Ultra s 720 Wh i za OUXI V8 Ultra Max s dvije baterije ukupnog kapaciteta 1440 Wh.

Sam snijeg i kiša ne štete bateriji: prema ADAC-u, vožnja po kiši ili snijegu ne utječe na nju. Za vožnju na hladnom zraku ADAC preporučuje navlaku od neoprena koja štiti od hladnoće i vlage.

Može li električni Fatbike zimi stajati na otvorenom?

Bicikl može, ali bateriju je bolje unijeti. Pri temperaturama ispod ledišta ADAC savjetuje da bateriju pri parkiranju skineš i čuvaš na sobnoj temperaturi. Najbolje je prije kupnje provjeriti može li se baterija na tvom modelu izvaditi, osobito ako nemaš prostor za odlaganje zaštićen od mraza.

Ne bi je trebao puniti na hladnoći, na biciklu na otvorenom. Ako je doneseš iz hladnoće, pričekaj s punjenjem dok se ne prilagodi sobnoj temperaturi. Ako bicikl odlažeš na nekoliko tjedana, čuvaj bateriju odvojeno od punjača na temperaturi od 5 do 20 stupnjeva. Neki proizvođači, poput Boscha, za to preporučuju napunjenost od 30 do 60 posto; pridržavaj se uputa za svoj bicikl.

Kočnice, svjetla i skliskost u gradu

Disk-kočnice prema ADAC-u nisu osobito osjetljive na hladnoću i vlagu. OUXI V8 Ultra, OUXI GT-20 Pro i V20 Cross prema proizvođaču imaju hidraulične disk-kočnice.

Zimi rano pada mrak, a najkasnije u sumrak trebaš voziti sa svjetlima. Prednje svjetlo, stražnje svjetlo i reflektori moraju raditi i biti pravilno postavljeni (StVZO § 67). Odvojiva svjetla su dopuštena, ali u sumrak i mraku moraju biti postavljena.

Nije sklisko samo kad je led. ADAC upozorava na lišće, poklopce kanalizacijskih šahtova i svježe oznake na kolniku. Tramvajske tračnice po mogućnosti prelazi pod pravim kutom.

Kada je električni Fatbike zimi pogrešan izbor?

Ako želiš voziti ture po dubokom snijegu: za to ne prodajemo svoje bicikle. Ako nemaš mjesto u zatvorenom za bateriju, svaki će ti mraz smanjiti doseg. A po poledici je u dvojbi najbolje ostaviti bicikl kod kuće.