Koliko dugo treba puniti električni bicikl?
Punjenje prazne baterije e-bicikla obično traje nekoliko sati. ANWB navodi okvirno dva i pol do šest i pol sati. Koliko će trajati kod vas ovisi o dvije stvari: koliko vat-sati (Wh) baterija može pohraniti i koliko ampera daje punjač. Velika baterija i mali punjač? Tada traje dulje.
U nastavku možete pročitati o čemu ovisi vrijeme punjenja, kako je najbolje puniti bateriju i gdje je sigurno odložiti. Savjeti, među ostalim, dolaze od vatrogasaca i ANWB-a. Na dnu se nalaze e-bicikli s kapacitetom baterije koji navodi njihov proizvođač.
O čemu ovisi vrijeme punjenja?
O bateriji i punjaču. Količinu energije koju baterija sadrži možete vidjeti po vat-satima: napon pomnožen s brojem amper-sati. JOBOBIKE Ace Pro, primjerice, ima 36 volti i 15 amper-sati, što ukupno iznosi 540 vat-sati. Što je više vat-sati, to punjenje s istim punjačem traje dulje. Punjač koji daje više ampera brže će napuniti bateriju.
Bosch pokazuje kolika je razlika na primjeru vlastite baterije PowerPack 500. S punjačem od 4 ampera napuni se za otprilike 4,5 sati, a s punjačem od 2 ampera za otprilike 7,3 sati. To su Boschovi podaci. Za svoj bicikl pogledajte priručnik.
Traje li punjenje dulje kod fatbikea?
Ne zato što je riječ o fatbikeu. Prema nizozemskoj vladi, fatbike je jednostavno električni bicikl, pa i ovdje baterija i punjač određuju koliko će punjenje trajati. Neki fatbikes ipak imaju veliku bateriju. JOBOBIKE Robin Pro, s gumama od 26 x 4,0 inča, ima 48 volti i 20 amper-sati, što ukupno iznosi 960 vat-sati. S istim punjačem trebat će vam više vremena nego s malom baterijom. Više modela pronađite među fatbikes.
Kako je najbolje puniti bateriju?
Bateriju možete jednostavno dopunjavati. Prema ANWB-u, nije važno je li još napunjena 40, 60 ili 80 posto. Bosch također navodi da prekidanje punjenja nije štetno, a litij-ionske baterije nemaju memorijski učinak poput starijih baterija.
Za dulji vijek trajanja najbolje je održavati napunjenost između 20 i 80 posto, piše Milieu Centraal. Zato nemojte dopustiti da se baterija potpuno isprazni: Consumentenbond preporučuje 20 posto kao minimum. Bosch savjetuje da bateriju napunite do kraja samo kada je to zaista potrebno. To nije lako, napominje Consumentenbond: gotovo nijedan e-bicikl ili punjač ne omogućuje postavljanje maksimalne razine punjenja.
Smije li baterija cijelu noć biti priključena na punjač?
Bolje ne. Vatrogasci savjetuju da punite dok ste kod kuće i budni, kako biste mogli brzo reagirati ako nešto pođe po zlu. Dakle, ne dok spavate ili obavljate kupnju. Po mogućnosti punite tijekom dana i izvucite utikač čim se baterija napuni.
To je bolje i za samu bateriju. Prema kampanji Ik laad accuraat, koju provode BOVAG, RAI Vereniging i vatrogasci, baterija brže stari ako ostane puna i priključena na napajanje.
Možete li bateriju jednostavno puniti u utičnici?
Da, u uzemljenoj utičnici i originalnim punjačem koji pripada vašoj bateriji. To savjetuju vatrogasci. Univerzalni ili krivotvoreni punjač može oštetiti bateriju. Za svaki model baterije potreban je drugi punjač, piše ANWB.
Većinu baterija možete odvojiti i puniti u zatvorenom prostoru, prema Consumentenbondu. To je praktično ako nema utičnice na mjestu gdje se nalazi bicikl.
Gdje je sigurno puniti bateriju?
Najsigurnije je na otvorenom, u šupi ili vrtu, kažu vatrogasci. Ako to nije moguće, u zatvorenom odaberite čvrsto i nezapaljivo mjesto. Dakle, ne na kauču ili hrpi novina te pazite da se na bateriji ili ispod nje ne nalazi ništa što bi se moglo zapaliti. Postavite detektor dima u blizini mjesta na kojem punite bateriju.
Nemojte puniti bateriju u stubištu ili spavaćoj sobi i nemojte blokirati put za bijeg: u slučaju požara baterije otrovni dim dodatno otežava evakuaciju. Ako je temperatura ispod nule, nemojte puniti na hladnoći. Consumentenbond savjetuje da tada bateriju unesete u zatvoren prostor i punite na sobnoj temperaturi.
Što učiniti ako se baterija zagrije ili počne dimiti?
Je li baterija nabubrila ili deformirana ili iz nje izlazi dim ili kemijski miris? Odmah nazovite 112 i napustite prostoriju. Nemojte sami pokušavati ugasiti požar i ne pomičite bateriju, savjetuju vatrogasci: dim zapaljene litij-ionske baterije vrlo je otrovan. Držite se podalje od dima.
Je li vam baterija pala, oštećena je ili se pregrijala? Obratite se stručnjaku za bicikle prije nego što ponovno upotrijebite bicikl. Prema vatrogascima, rizik od požara baterije veći je ako je baterija pretrpjela oštećenje.
Welke e-bike past bij jou?
Usporedite modele u nastavku. Aktualne informacije pronaći ćete na stranici svakog proizvoda.
JOBOBIKE Ace Pro: accu van 540 wattuur
De accu heeft 36 volt en 15 ampère-uur, samen 540 wattuur. Hoe lang laden duurt, hangt af van die capaciteit en van de lader die erbij hoort. De Ace Pro is vouwbaar en weegt 24 kilo. Let op het draaggewicht van 120 kilo: dat is jij plus je bagage.
JOBOBIKE Ace Pro, Crni
Vouwbaar, met een accu van 540 Wh.
1 249 €
Pogledajte proizvod
JOBOBIKE Astra: 540 wattuur en een middenmotor
De accu heeft 36 volt en 15 ampère-uur, goed voor 540 wattuur. Met de bijbehorende lader bepaalt die capaciteit hoe lang laden duurt. JOBOBIKE noemt verder een middenmotor van 250 watt met 45 Nm en hydraulische schijfremmen met schijven van 180 mm. Met rond 30 kilo til je hem niet makkelijk een trap op.
JOBOBIKE Astra, Crna
Accu van 540 Wh en een middenmotor.
1 649 €
Pogledajte proizvodJOBOBIKE Robin Pro: accu van 960 wattuur
Met 48 volt en 20 ampère-uur heeft de accu 960 wattuur. Met dezelfde lader duurt het vullen daarvan langer dan bij een kleinere accu, maar er gaat ook meer energie in. De fiets staat op banden van 26 x 4,0 inch en weegt rond 35 kilo.
JOBOBIKE Robin Pro, Crno-plava
Accu van 960 Wh op 26 x 4,0 inch banden.
1 699 €
Pogledajte proizvod