Koji mi električni sklopivi bicikl odgovara?
Koji ti E-sklopivi bicikl odgovara ovise prije svega o četiri stvari: koliko je težak, koliko je malen kada se sklopi, koju veličinu kotača ima i koliko vat-sati daje baterija. Ne proglašavamo pobjednika testa jer nismo provodili vlastita testiranja. Uz ove kriterije ipak možeš pronaći bicikl koji odgovara tvojoj svakodnevici.
U nastavku prolazimo kroz te stavke, uz primjere iz naših E-sklopivih bicikala. Brojke u svakom slučaju navodi proizvođač. Na kraju stranice nalaze se modeli za usporedbu.
Koliko težak smije biti E-sklopivi bicikl?
Sklopivi bicikl nosiš češće nego obični E-bicikl: u vlak, u prtljažnik automobila ili uz stepenice. Prema ADAC-u, nošenje uz stepenice može postati vrlo naporno već od oko 25 kilograma.
Prema JOBOBIKE-u, Ace Pro teži 24 kilograma, a Sam oko 24 kilograma. ENGWE za O20 Boost navodi 26,5 kilograma. DYU D3S prema navodima DYU-a ostaje ispod 20 kilograma. Znatno su teži ENGWE Engine X s oko 32 kilograma i ENGWE L20 3.0 Pro s oko 33 kilograma. Ako u opisu nije navedena težina, raspitaj se prije kupnje.
Koliko je malen kada se sklopi?
Prije toga izmjeri gdje će bicikl stajati: u prtljažniku, hodniku ili ispod radnog stola. Za svaki model nisu navedene sklopljene dimenzije.
Prema proizvođaču, JOBOBIKE Sam sklopljen mjeri 90 x 81 x 47 centimetara. ENGWE O20 Boost sklopljen ima dimenzije 88 x 52,5 x 85 centimetara.
Ako sklopljene dimenzije nisu navedene, raspitaj se prije kupnje. Bicikl koji ne stane u tvoj prtljažnik neće ti pomoći ni s velikom baterijom.
Kotači od 14 ili 20 cola ili Fatbike gume?
Ace Pro, Sam i O20 Boost prema proizvođaču imaju gume dimenzija 20 x 2,125 cola, a sva tri modela imaju vilicu s amortizerom. DYU D3S ima kotače od 14 cola.
Široke Fatbike gume dimenzija 20 x 4,0 cola imaju OUXI Q11, ENGWE EP 2 Pro i ENGWE Engine X. Koja ti veličina odgovara ovisi o tome koliko prostora imaš kod kuće i u automobilu te po kakvim se putovima voziš.
Koliko vat-sati treba imati baterija?
Usporedi vat-sate (Wh) jer oni pokazuju koliko energije baterija sadrži. Ako su u opisu navedeni samo volti i amper-sati, pomnoži te dvije vrijednosti.
ENGWE za O20 Boost i L20 3.0 Pro navodi po 720 Wh, a OUXI za Q11 također navodi 720 Wh. Ace Pro prema JOBOBIKE-u ima 540 Wh. Za DYU D3S proizvođač navodi 36 V i 10 Ah, a za EP 2 Pro i Engine X po 48 V i 13 Ah.
ADAC pri mješovitoj vožnji računa na 50 do 100 kilometara po punjenju, ovisno o kapacitetu.
Koliki okretni moment?
Okretni moment u njutnmetrima (Nm) pokazuje koliko snažno motor pomaže, primjerice pri pokretanju ili vožnji uzbrdo. JOBOBIKE za Ace Pro i Sam navodi po 45 Nm, ENGWE za O20 Boost 75 Nm, a za središnji motor modela L20 3.0 Pro do 100 Nm.
Ace Pro, O20 Boost i L20 3.0 Pro prema proizvođaču imaju senzor okretnog momenta. On mjeri koliko snažno pritišćeš pedale.
Kočnice i nosivost
Proizvođači za Ace Pro, Sam, O20 Boost, L20 3.0 Pro i Q11 navode hidraulične disk-kočnice. Kod modela EP 2 Pro i Engine X disk-kočnice su prema ENGWE-u mehaničke. ADAC preporučuje hidraulične kočnice osobama veće tjelesne težine ili onima koji prevoze mnogo prtljage.
Prema proizvođaču, najveća nosivost modela O20 Boost iznosi 150 kilograma, a modela Ace Pro, Sam i DYU D3S 120 kilograma. Teži vozači s ruksakom trebali bi na to posebno obratiti pozornost.
Koji E-sklopivi bicikl ne bi trebao kupiti?
Onaj s ručicom gasa, ako ne želiš motorno vozilo. Pedelec pomaže samo pri pedaliranju i najviše do 25 km/h (§ 1 st. 3 StVG). Ako E-bicikl pomoću ručice gasa bez pedaliranja postiže do 25 km/h, prema ADAC-u u pravilu se smatra mopedom, uz obveznu kacigu, potvrdu za upravljanje mopedom i registarsku oznaku za osiguranje. U opisu proizvoda obrati pozornost na nazivnu trajnu snagu, brzinu isključivanja pomoći i ručicu gasa. Proizvođač za DYU D3S izričito navodi: bez ručice gasa.
I onaj kod kojeg nedostaju važne informacije. Bez težine, sklopljenih dimenzija i vat-sati ne znaš odgovara li bicikl tvojoj svakodnevici.
Koji vam fatbike odgovara?
Usporedite modele u nastavku. Aktualne informacije pronaći ćete na stranici svakog proizvoda.
ENGWE Engine X: 20 x 4,0 Zoll, rund 32 Kilo
Breite Reifen in 20 x 4,0 Zoll und laut ENGWE ein 250-W-Motor mit einem Akku mit 48 V und 13 Ah. Die Scheibenbremsen sind mechanisch, mit 160-mm-Scheiben. Mit rund 32 Kilo ist es kein Rad zum Tragen.
JOBOBIKE Sam: rund 24 Kilo, Faltmaß angegeben
Laut JOBOBIKE wiegt das Sam rund 24 Kilo und misst zusammengeklappt 90 x 81 x 47 cm. Der 250-W-Nabenmotor im Hinterrad hat 45 Nm. Dazu eine Zoom-Federgabel, CST-Reifen in 20 x 2,125 Zoll und laut JOBOBIKE hydraulische Tektro-Scheibenbremsen. Zuladung bis 120 kg.
ENGWE EP 2 Pro: Fatbike-Reifen und Federgabel
Laut ENGWE rollt das EP 2 Pro auf Reifen in 20 x 4,0 Zoll, mit Federgabel vorn und 250-W-Motor. Der Akku hat 48 V und 13 Ah. Gebremst wird mit mechanischen Scheibenbremsen und 160-mm-Scheiben.
JOBOBIKE Ace Pro: klappbar, 24 Kilo, 540 Wh
Laut JOBOBIKE wiegt das Ace Pro 24 Kilo, lässt sich zusammenklappen und hat einen Akku mit 36 V und 15 Ah (540 Wh). Der 250-W-Nabenmotor mit 45 Nm arbeitet mit Drehmomentsensor. Hydraulische Tektro-Scheibenbremsen, Zoom-Federgabel, Zuladung bis 120 kg.
ENGWE L20 3.0 Pro: Mittelmotor mit bis zu 100 Nm
Laut ENGWE ein 250-W-Mittelmotor (Mivice X700) mit bis zu 100 Nm und Drehmomentsensor. Der Akku hat 48 V und 15 Ah (720 Wh), gebremst wird hydraulisch. Mit rund 33 Kilo ist es kein Rad zum Tragen.
