Koliko je težak električni bicikl?

Težina E-Bikes uvelike ovisi o konstrukciji. ENGWE Mapfour N1 Air prema navodima tvrtke ENGWE teži oko 16 kilograma, a JOBOBIKE Robin Pro prema navodima tvrtke JOBOBIKE oko 35 kilograma. ADAC navodi oko 25 kilograma kao granicu iznad koje nošenje uz stepenice može postati vrlo nezgodno.

U nastavku uspoređujemo težine naših E-Bikes modela, objašnjavamo od čega se kilogrami sastoje i kada težina u svakodnevnom životu zaista smeta. Na samom dnu nalaze se modeli za usporedbu.

Lagani E-Bikes ili mnogo opreme?

Dva modela pokazuju koliko se težina može razlikovati. ENGWE Mapfour N1 Air s kotačima od 28 inča prema navodima tvrtke ENGWE teži oko 16 kilograma. Ima bateriju kapaciteta 360 vat-sati (Wh) i mehaničke disk-kočnice. Vogue Prestige prema navodima tvrtke Vogue teži 27 kilograma, a ima središnji motor, bateriju od 522 Wh, hidraulične disk-kočnice, amortiziranu vilicu i amortiziranu cijev sjedala.

Razlika je oko jedanaest kilograma. Za tih jedanaest kilograma kod modela Vogue dobivaš veću bateriju, ovjes i hidraulične kočnice. Isplati li ti se ta dodatna težina ovisi o tome koliko često moraš nositi bicikl.

Zašto je E-Bikes tako težak?

E-Bikes sa sobom nosi motor i bateriju. Osim toga, često ima dijelove kojih lagani bicikl nema: ovjes, nosač prtljage, rasvjetu i široke gume. I ADFC polazi od toga da pedeleci imaju veću težinu koju njihove gume moraju nositi.

To se dobro vidi na modelu JOBOBIKE Robin Pro. Prema navodima tvrtke JOBOBIKE ima amortiziranu vilicu, amortiziranu cijev sjedala, široke gume dimenzija 26 x 4,0 inča i bateriju od 960 Wh, a teži oko 35 kilograma. JOBOBIKE Astra s gumama od 27,5 inča, hidrauličnom amortiziranom vilicom i baterijom od 540 Wh teži oko 30 kilograma.

Koliko E-Bikes teži bez baterije?

Težinu same baterije za ovdje navedene modele nismo provjeravali, pa ne navodimo brojku. Jasno je samo da baterija koju možeš izvaditi olakšava bicikl pri nošenju. Ako se baterija tvog bicikla može izvaditi, a nosiš ga u podrum, izvadi je prije toga i nosi odvojeno.

Kada težina postaje problem?

Ako bicikl parkiraš u razini tla, gotovo nikad. Ako ga moraš nositi uz stepenice, situacija je drukčija. ADAC savjetuje da prije kupnje isprobaš podizanje bicikla jer nošenje od oko 25 kilograma nadalje može postati vrlo nezgodno.

Važan je i položaj motora. Prema navodima ADAC-a, motor u glavčini stražnjeg kotača otežava nošenje uz stepenice. Motor u stražnjem kotaču imaju, primjerice, JOBOBIKE Ace Pro i JOBOBIKE Robin Pro. Vogue Prestige i JOBOBIKE Astra prema navodima proizvođača imaju središnji motor, a prema ADAC-u vožnja takvog bicikla slična je vožnji običnog bicikla.

Koja je dobra težina za E-Bikes?

To ovisi o tome kamo bicikl moraš nositi. Ako ga unosiš u vlak, automobil ili stan, svaki kilogram je važan. JOBOBIKE Ace Pro prema navodima tvrtke JOBOBIKE teži 24 kilograma i može se sklopiti. ENGWE O20 Boost prema navodima tvrtke ENGWE teži 26,5 kilograma i može se preklopiti. Više bicikala ove vrste pronaći ćeš među sklopivim E-Bikes modelima.

Ako bicikl stoji u dvorištu ili garaži, težinu možeš zamijeniti za dodatnu opremu. ADAC navodi doseg, težinu i vrijeme punjenja baterije kao glavne kriterije pri odabiru modela. U tom slučaju teži bicikl s većom baterijom može biti bolji izbor.

Vlastita težina nije isto što i nosivost

Nemoj brkati težinu bicikla s onime što on smije nositi. Proizvođač maksimalnu nosivost navodi zasebno: prema navodima tvrtke JOBOBIKE ona iznosi 120 kilograma za modele Ace Pro, Astra i Robin Pro, a prema navodima tvrtke ENGWE 150 kilograma za O20 Boost. Za ENGWE P275 SE tvrtka ENGWE navodi maksimalnu ukupnu težinu od 120 kilograma.

Ako imaš veću tjelesnu težinu ili prevoziš mnogo stvari, ovaj je podatak važniji od vlastite težine bicikla. ADAC tada preporučuje hidraulične obručne ili disk-kočnice.

Koji vam fatbike odgovara?

Usporedite modele u nastavku. Aktualne informacije pronaći ćete na stranici svakog proizvoda.

JOBOBIKE Ace Pro: 24 Kilo und klappbar

Mit 24 Kilo liegt das Ace Pro knapp unter der 25-Kilo-Marke des ADAC, und laut JOBOBIKE lässt es sich zusammenklappen. Der Akku hat 540 Wh, gebremst wird mit hydraulischen Tektro-Scheibenbremsen. Die Zuladung ist auf 120 Kilo begrenzt.

ENGWE P275 SE: rund 24 Kilo auf 27,5 Zoll

Mit rund 24 Kilo ist das P275 SE laut ENGWE etwa so leicht wie das klappbare Ace Pro, aber mit großen 27,5-Zoll-Rädern. Dazu hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben. Das maximale Gesamtgewicht liegt laut ENGWE bei 120 Kilo.

JOBOBIKE Astra: rund 30 Kilo mit Mittelmotor

Rund 30 Kilo für ein E-Bike mit Mittelmotor, hydraulischer Federgabel mit Lockout und hydraulischen Scheibenbremsen. Der Akku hat laut JOBOBIKE 540 Wh. Musst du es oft Treppen hochtragen, ist ein leichteres Modell bequemer.

Alle E-Bikes ansehen